■易しいルートであっても、白い雪面に自らトレールを刻むのは快感である。伯耆大山の元谷方面は入山者が多く、人様のトレールを使わしていただくことが多いが、東面は比較的入山者が少なく自分だけの雪山を愉しめる機会が多い。

　東尾根（仮称、東稜のほうがいい？）は、東壁の急峻な尾根を遠巻きするように円弧を描いて伸び縦走路の1636mポイントに至る。取付は、駒鳥小屋の少し上流、振子沢出合に落ちている尾根である。すでに２回ほど下降しているが、いずれも残雪期の雰囲気の時で、振子沢から尾根の中間部に出るか、逆に中間部まで尾根を下降、そこから本沢へ尻セードしたものであり、尾根を通しで登っていない。比較的容易な尾根だと思うが、下部から通しで登ると、充実する山行になりそうだ、との思いがあった。今回、やっとチャンスが巡ってきた・・・しかも多くの仲間が一緒である。、

天気情報では、01/28（土）は曇、01/29（日）は、晴！・・・・下界は期待が持てるが、はたして山中はどうか？

　テント設営後、明日のためにトレールをつける。ワカン履いて10分ほどで尾根に出る。ここは東壁の絶好の『展望台！』　少しガスがかかっているが、キリン沢を挟んで東壁が眼前に展開する。

　『大きく張り出した真っ白なボリューム満点の尾根はキリン尾根、その突き上げた稜線が槍尾根、右に目を移すと鋭いピークがあるでしょう、あれが槍ヶ峰。明日はあそこを通るんですよ。明日登る予定の東尾根は、ず〜と右に行ってあの尾根、下部が樹林で上半分が白い尾根・・・・』、『ふ〜ん・・・そうですか・・・わかった！』といっているが、ホントにわかっているのかねえ。

　明日のために少し先に進む。緩やかに下降し尾根が本谷へ急に落ち込むところまで行く。対面が東尾根になる。明日は１時間足らずで東尾根取り付きまで出られそうだ。
午後になると更に天候は良くなり気分のいい時間を過ごす。ほどよい量の焼酎で夕方は早めに就寝する。深夜は満天の星空！あすは期待通りのようだ。

　01/29、４時起床。朝食を済ませて、３人用４人用テントは撤収し、置いていく荷物はすべて６人用にデポする。ランプをつけて、05:40出発。昨日のトレールを辿る。ワカンは不要だ。

　昨日の展望台まで登りそれから尾根沿いに緩い下降、しばらく行くと少し右にターンし谷底めがけて急下降。股下までの積雪の中を泳ぐようにして下ると本谷に出る。丁度正面が東尾根の末端である。小休止、周囲が少し明るくなりランプ無しでも行けそうである。

　小休止して尾根に取り付く。しばらくは急だがやがて傾斜が落ちる。登行の痕跡が全くないこの尾根は、緩急を何回も繰り返しながら高度を上げる。やがて夜が明け、ほんの僅かの時間だが東壁がモルゲンロートで赤く染まる・・・・・・よそ見しながらのラッセルは続く。

　少し風が強くなってきた。標高1300mを越えると樹林がきれ低いブッシュとなり、強風をまともに受けるようになる。当然のことながら所を同じくして今までワカンで具合の良かった雪面がクラストした雪面に一変する。ストップ！アイゼンにチェンジ！ついでにハーネスをつける。

　更に強風をまともに受けるので安全のためアンザイレンする・・・・・とはいうものの尾根はさほど痩せているわけではないので、『精神安定剤』みたいな役割が大きいが・・・。

　次第にガスが出てくる。しかしルートを遮るほど濃くはない。東尾根に取り付いて３時間、主稜線が直ぐ上部に迫ってきた。最後は、ぶ厚い雪稜を振子沢上部を絡みながら登れば、1636ｍポイントの小ピークに出る。やっと主稜線に出た。皆さ〜ん、お疲れ様です！顔を拝見すると、ホントにお疲れのようす・・・・風が強い上、はき慣れないアイゼン履いて、ほとんど休み無しだから疲れるでしょうネ・・・しかし時刻は、まだ09:40である。

　温かいお茶飲んだら最終目標の天狗ヶ峰へむけ腰を上げる。先程までの強風は場所を代えたようで、少し穏やかになる、が今度はガスが濃くなる。ガスが濃いと距離感が狂い僅かの距離でも遠く感じてしまう。主稜はかなり痩せているので慎重に伝う。

　遠く感じたが僅か２０分足らずで天狗ヶ峰到着。槍尾根分岐を示す真新しい道標が頭を出している。南壁側には、カール状に巻いた雪庇が出ている。時刻は、10:15、東尾根取り付きから４時間ほどかかったが、まずまずの出来、お疲れ様で〜す。狭い稜線に一列縦隊に並び記念撮影。

　天狗ヶ峰は、南壁、東壁、北壁が一点で接するところ、視界があればすごい高度感なのだが・・・３つの壁、共にガスで何にも見えない、残念ですねえ。

　一息入れたら下山にかかる。谷はガスの中だが尾根筋は時たま視界が開けルートの確認が出来る。次第にガスもとれる方向のようだし、風も弱くなったので槍尾根を下山することにする。勿論、アンザイレンのままだ。

　下降なので、適時ザイルをフィックス、カラビナケーブルで通過させることにする。天狗ヶ峰からしばらくは尾根は痩せ、新雪が急なガレ尾根にふわっと乗った感じで足許がが覚束ないが、そこを過ぎれば少し幅広くなり雪も安定する。核心部は、槍ヶ峰の通過だろう。槍ヶ峰までは、２つほど小ピークがあるが、見通しさえ効けば問題なく通過できる。